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    1. APM Terminals承諾到2026年在巴西投資約10億美元

      發(fā)布時(shí)間:2025-04-12
      fha國(guó)際貨代-跨境物流-美國(guó),加拿大fba頭程
      apm terminals首席執(zhí)行官keith svendsen承諾,到2026年,該公司將在巴西投資約10億美元。fha國(guó)際貨代-跨境物流-美國(guó),加拿大fba頭程
      該數(shù)字包括總投資5.25億美元的3.22億美元,專門用于suape新碼頭的第一階段開發(fā)。該碼頭位于巴西estaleiro atlntico sul,在收購(gòu)的最后階段,將恢復(fù)基礎(chǔ)設(shè)施,增加港口競(jìng)爭(zhēng)。fha國(guó)際貨代-跨境物流-美國(guó),加拿大fba頭程
      此外,apm terminals還承諾到2026年在該國(guó)其他四個(gè)碼頭和內(nèi)陸倉(cāng)庫(kù)投資7.24億美元。其中很大一部分,約3.1億美元,分配給巴西桑托斯碼頭porturio。fha國(guó)際貨代-跨境物流-美國(guó),加拿大fba頭程
      馬士基的港口運(yùn)營(yíng)商計(jì)劃將位于巴西東北部和東南部的內(nèi)陸集裝箱倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)容量增加五倍,并優(yōu)先考慮位于巴西桑托斯港的碼頭porturio(btp)碼頭和msc子公司terminal的早期轉(zhuǎn)型 investment limited(til)合作運(yùn)營(yíng)。fha國(guó)際貨代-跨境物流-美國(guó),加拿大fba頭程
      apm terminals目前正在與聯(lián)邦政府談判,希望將2027年到期的特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議延長(zhǎng)20年。作為交換,港口運(yùn)營(yíng)商將對(duì)碼頭進(jìn)行現(xiàn)代化改造,將目前150萬teu的容量翻倍。目前碼頭容量接近滿負(fù)荷(92%)。fha國(guó)際貨代-跨境物流-美國(guó),加拿大fba頭程
      在上一屆政府執(zhí)政期間,由于其他港口運(yùn)營(yíng)商對(duì)馬士基和msc(apm) 對(duì)terminals和til母公司的主導(dǎo)地位表示擔(dān)憂,此次招標(biāo)備受爭(zhēng)議。對(duì)此,apm terminals首席執(zhí)行官keith svendsen表示,其他國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)表明,這種擔(dān)憂是沒有根據(jù)的。fha國(guó)際貨代-跨境物流-美國(guó),加拿大fba頭程
      最后,apm terminals承諾到2040年實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放,將絕對(duì)排放量降低70%作為2020-2030年其商業(yè)控制碼頭的過渡里程碑。這將涉及設(shè)備電氣化、購(gòu)買或生產(chǎn)可再生能源和優(yōu)化的投資。fha國(guó)際貨代-跨境物流-美國(guó),加拿大fba頭程
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