各位電工同行，大家好！本人是一名側(cè)重于電子工控設(shè)備維修的個體電工從業(yè)者，在十年前開始接觸各品牌、型號變頻器的檢修工作。今天本人將從業(yè)十年來所歸納總結(jié)的，有關(guān)兩個國外品牌變頻器的故障通病，跟大家一起交流分享下，并視大家的反響程度酌情推出后續(xù)部分。
先來看美國主流變頻器品牌——艾默生的故障通病。在維修近百臺該品牌變頻器后，本人發(fā)現(xiàn)了一種比較典型的故障現(xiàn)象：在接通電源后，變頻器顯示面板“power”電源指示燈點亮正常，但顯示屏（早期為bcd七段數(shù)碼管，現(xiàn)也有l(wèi)cd顯示器）卻在瞬間點亮后一切皆無！并且此過程中按動各功能鍵，變頻器均無任何響應(yīng)動作，如同“死機”一般！
針對這種情況，部分同行往往會從兩個方面入手檢修：一是認為開關(guān)電源部分供給主控板部分電壓存在異常；二則認為主控板或顯示面板電路存在諸如復(fù)位不徹底、顯示驅(qū)動ic損壞等故障現(xiàn)象?？梢环垓v下來，結(jié)果卻常常是一無所獲！那么艾默生變頻器這種故障現(xiàn)象，到底是緣何引起的哪？對此大家不妨先將變頻器當(dāng)中的冷卻風(fēng)扇的電源線從線路當(dāng)中去除——在百分之九十五的情況下，將冷卻風(fēng)扇去掉后，變頻器往往會恢復(fù)正常！其結(jié)論不言自明，引發(fā)艾默生變頻器這種故障的通病就是冷卻風(fēng)扇損壞所致！
接下來我們再來看一下，進入我國工控市場較早的丹麥品牌丹佛斯變頻器的典型故障。在維修了近兩百臺該品牌變頻器后，本人發(fā)覺此類變頻器多發(fā)生“alarm 29”過熱故障！diangon.com經(jīng)過對比分析其構(gòu)造和線路后，本人發(fā)現(xiàn)丹佛斯變頻器在散熱措施處理上有兩大特色：一者該品牌變頻器極少配套散熱背板，其散熱對冷卻風(fēng)扇依賴性極高。并且對散熱孔、風(fēng)道的潔凈度要求也是非常高（拜其所用電子元器件質(zhì)量較為優(yōu)異，因此而造成的“炸機”故障倒是極少發(fā)生）！二者該品牌變頻器的冷卻風(fēng)扇控制方式也同絕大多數(shù)產(chǎn)品不同，其沒有我們常見的“自動開啟”和“始終運行”模式可供選擇，而是根據(jù)溫度傳感器（熱敏電阻）所測溫度值，采用pwm控制方式驅(qū)動冷卻風(fēng)扇自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，完成散熱任務(wù)。
參見上述丹佛斯變頻器冷卻系統(tǒng)的兩大特色可知，一旦該品牌變頻器報出過熱故障代碼后，我們應(yīng)先對其做清灰打掃處理。若故障現(xiàn)象依然如故，則我們應(yīng)該將檢修重點放在冷卻風(fēng)扇pwm控制線路中（因該品牌變頻器所用冷卻風(fēng)扇質(zhì)量相當(dāng)不錯，至少本人在實際維修工作中未見一例損壞），畢竟這是導(dǎo)致丹佛斯變頻器報出“alarm 29”故障代碼的通病所在！