中國(guó)空運(yùn)長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)介紹
長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)（iata代碼：csx；icao代碼：zgha）位于湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙縣黃花鎮(zhèn)，為4e級(jí)民用機(jī)場(chǎng)，距離長(zhǎng)沙城區(qū)約為20公里。該機(jī)場(chǎng)于1986年6月25日動(dòng)工，1989年8月29日首航，航站樓建筑面積26.6萬(wàn)平米，具備年接納2200萬(wàn)名旅客出入機(jī)場(chǎng)的能力；共有43家中外航空公司在長(zhǎng)沙運(yùn)營(yíng)，有中國(guó)南方航空公司、廈門航空公司、奧凱航空公司在此設(shè)立運(yùn)營(yíng)基地。目前已開通航線110條，包括中國(guó)大陸境內(nèi)大中城市及香港、澳門、臺(tái)北、高雄、臺(tái)中等地兩岸航線以及至泰國(guó)曼谷、普吉、清邁、韓國(guó)首爾、釜山、大邱、濟(jì)州、清州、新加坡、越南峴港、德國(guó)法蘭克福等81個(gè)城市的定期航班。2014年旅客吞吐量突破1800萬(wàn)人次，穩(wěn)居中部第一，中南第三，全國(guó)機(jī)場(chǎng)排名第12，成為全國(guó)第十二大樞紐機(jī)場(chǎng)，世界排名第98。
機(jī)場(chǎng)設(shè)施跑道第一跑道（18/36）：1989年建成，飛行區(qū)等級(jí)為4d級(jí)，跑道長(zhǎng)2600米，僅能起降中小型飛機(jī)，2009年，第一跑道從2600米延長(zhǎng)到3200米，飛行區(qū)等級(jí)也相應(yīng)由4d提升為4e。第二跑道（未知） ：2013年12月8日正式開始建設(shè)，在現(xiàn)有跑道東側(cè)380米處，新建一條長(zhǎng)3800米、寬60米的跑道,飛行等級(jí)為4f級(jí),預(yù)計(jì)2016年建成，可以起降空中客車a380。航站樓1號(hào)航站樓1號(hào)航站樓分為t1-a航站樓（面積3.4萬(wàn)平方米）、t1-b航站樓（面積1.32萬(wàn)平方米）和t1-c航站樓（面積0.61萬(wàn)平方米），設(shè)計(jì)年吞吐量650萬(wàn)人次左右。隨著2011年7月t2航站樓的正式啟用，已經(jīng)關(guān)閉并進(jìn)行改造，預(yù)計(jì)2年后重新投入使用。有戶外停車場(chǎng)（p5）和航站樓內(nèi)停車場(chǎng)（p6）。
2號(hào)航站樓2號(hào)航站樓樓高39.9米，主樓長(zhǎng)672米，縱深寬168米，是湖南省內(nèi)最大的鋼桁架結(jié)構(gòu)單體，造型設(shè)計(jì)取意“旭日東升、千帆競(jìng)渡、百舸爭(zhēng)流”?？偨ㄖ娣e21.2萬(wàn)平方米，僅次于北京首都、上海虹橋、上海浦東、廣州白云等機(jī)場(chǎng)，排名全國(guó)第五，中部第一。擁有22個(gè)近機(jī)位，旅客乘機(jī)最長(zhǎng)步行距離不超過(guò)300米，能滿足年起降飛機(jī)15.1萬(wàn)架次、年旅客吞吐量1560萬(wàn)人次的目標(biāo)要求，高峰小時(shí)旅客吞吐量可達(dá)3940人次。出發(fā)廳設(shè)置4扇巨大的雙層自動(dòng)門，分別對(duì)應(yīng)a、b、c、d組辦票柜臺(tái)，其中1、2、3號(hào)門為國(guó)內(nèi)出發(fā)入口，4號(hào)門為國(guó)際出發(fā)入口，a島為中國(guó)南方航空公司專屬值機(jī)區(qū)域，d島為國(guó)際航班（含港澳臺(tái)航班）專屬值機(jī)區(qū)域，b島、c島為除南航和國(guó)際航班外的值機(jī)區(qū)域，共有80個(gè)值機(jī)柜臺(tái)和24個(gè)自助值機(jī)柜，24條安檢通道，整個(gè)航站樓設(shè)座位6390余個(gè)。行李進(jìn)港系統(tǒng)設(shè)置8組行李提取轉(zhuǎn)盤(國(guó)內(nèi)6組，國(guó)際2組)。航站樓地下二層設(shè)有停車場(chǎng)（p4）有車位693個(gè)，戶外有三個(gè)停車場(chǎng)（p1、p2、p3），1000多個(gè)車位。
航空公司及航點(diǎn)國(guó)內(nèi)航空公司航點(diǎn)
中國(guó)國(guó)際航空 北京、天津、成都、杭州、昆明
中國(guó)南方航空 北京、天津、上海、上海、重慶、杭州、廣州、深圳、珠海、大連、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、哈爾賓、?？?、三亞、昆明、西安、貴陽(yáng)、北海、合肥、青島、黃山、南京、揚(yáng)州/泰州、南寧、揭陽(yáng)、太原、呂梁、義烏、張家界、溫州、烏魯木齊、成都、芷江、永州、煙臺(tái)、石家莊、呼和浩特、銀川
中國(guó)東方航空 北京-南苑、重慶、大理、貴陽(yáng)、杭州、合肥、九寨溝、昆明、拉薩、蘭州、麗江、臨沂、柳州、南京、南寧、南通、寧波、青島、三亞、上海虹橋、上海浦東、太原、鎮(zhèn)江、溫州、無(wú)錫、西安、香格里拉、銀川、鹽城
海南航空 北京首都機(jī)場(chǎng)、重慶、海口、三亞、深圳、西安、成都、濟(jì)南、寧波、太原、徐州、呼和浩特、溫州、昆明、天津、大連、蘭州、南寧、烏魯木齊、廈門
上海航空 上海虹橋
廈門航空 北京首都、重慶、廈門、福州、杭州、南京、濟(jì)南、寧波、成都、西安、貴陽(yáng)、泉州、瀘州、蘭州、綿陽(yáng)
深圳航空 深圳、南京、南寧、蘭州、三亞、廣州、西寧
四川航空 重慶、成都、福州、廈門
中國(guó)西部航空 重慶、寧波、廈門
成都航空 成都、杭州、寧波、南寧、溫州、海口、南京
中國(guó)聯(lián)合航空 北京-南苑、鄂爾多斯
首都航空 三亞
華夏航空 西安、溫州
祥鵬航空 福州、昆明
奧凱航空 天津、昆明、西安、烏魯木齊、南京、沈陽(yáng)、哈爾濱、煙臺(tái)、杭州、重慶、三亞、張家界、永州、懷化、銅仁/鳳凰、湛江、寧波
山東航空 重慶、濟(jì)南、合肥、貴陽(yáng)、廈門、珠海、?？?、成都、青島、北京、溫州
春秋航空 上海虹橋
吉祥航空 上海虹橋
國(guó)際及地區(qū)航空公司航點(diǎn)
中國(guó)南方航空 法蘭克福、臺(tái)北/桃園、首爾/仁川、曼谷/素萬(wàn)那普、靜岡、吉隆坡(2015年10月25日開航)、東京/成田(2015年10月26日開航)
中國(guó)東方航空 首爾/仁川、名古屋、大阪
奧凱航空 濟(jì)州
廈門航空 臺(tái)北/桃園
港龍航空 香港
大韓航空 首爾/仁川
韓亞航空 首爾/仁川
亞洲航空 吉隆坡(2015年10月2日開航)
勝安航空 新加坡
泰國(guó)亞洲航空 曼谷/廊曼
泰國(guó)國(guó)際航空 曼谷/素萬(wàn)那普
立榮航空 臺(tái)中
華信航空 臺(tái)北/桃園、高雄、臺(tái)中
復(fù)興航空 臺(tái)北/桃園、高雄
貨運(yùn)航空公司航點(diǎn)
順豐航空 杭州
交通機(jī)場(chǎng)大巴市區(qū)線：機(jī)場(chǎng)巴士1號(hào)站臺(tái)：至長(zhǎng)沙汽車西站，單程票價(jià)28元機(jī)場(chǎng)巴士2號(hào)站臺(tái)：至賀龍?bào)w育中心（大蓉和酒店）、至芙蓉南路湖南廣播電視大學(xué)（珊瑚大酒店），單程票價(jià)均為16.5元機(jī)場(chǎng)巴士3號(hào)站臺(tái)：至長(zhǎng)沙汽車南站，經(jīng)停長(zhǎng)沙火車南站，單程票價(jià)21.5元機(jī)場(chǎng)巴士4號(hào)站臺(tái)：至民航大酒店（長(zhǎng)沙火車站），經(jīng)停高橋南大門，單程票價(jià)16.5元機(jī)場(chǎng)大巴長(zhǎng)途專線：機(jī)場(chǎng)巴士5號(hào)站臺(tái)：至邵陽(yáng)（暫未開通）機(jī)場(chǎng)巴士6號(hào)站臺(tái)：至株洲（綠園賓館），單程票價(jià)33元機(jī)場(chǎng)巴士7號(hào)站臺(tái)：至湘潭（民航售票處），單程票價(jià)42元機(jī)場(chǎng)巴士8號(hào)站臺(tái)：至益陽(yáng)（益陽(yáng)汽車東站）、常德（常德民航賓館），單程票價(jià)益陽(yáng)47元，常德83元機(jī)場(chǎng)巴士9號(hào)站臺(tái)：至岳陽(yáng)（民航售票處），單程票價(jià)47元機(jī)場(chǎng)巴士10號(hào)站臺(tái)：至萍鄉(xiāng)（東方賓館），單程票價(jià)83元公交線路114路：火車站至黃花機(jī)場(chǎng)，營(yíng)運(yùn)時(shí)間為06:30-18:30，單程票價(jià)3元（上車2元，連跨汽車東站、丁家村加收1元），發(fā)車間隔8分鐘，行程26.6公里，單程時(shí)間65分鐘，途徑五里牌、南湖大市場(chǎng)、火星鎮(zhèn)、馬王堆、陶家山、長(zhǎng)沙血液中心、東屯渡、汽車東站、張公嶺、馬坡嶺、農(nóng)科院、司法警官學(xué)校、泉塘、磚廠、市看守所、長(zhǎng)沙縣一中、螺絲塘、丁家村、排頭鋪、觀山村、都市職業(yè)學(xué)院、長(zhǎng)沙縣六中、黃花、黃龍、黃花工業(yè)園、機(jī)場(chǎng)口、毛公塘等地
城鄉(xiāng)公交4號(hào)線：星沙汽車站至黃花機(jī)場(chǎng)，營(yíng)運(yùn)時(shí)間為夏06:30-20:00、冬07:00-19:30，單程票價(jià)2元，發(fā)車間隔10分鐘，單程時(shí)間45分鐘，途徑山河智能、星城國(guó)際、警校北門、丁家?guī)X、排頭鋪、黃花新街、長(zhǎng)沙縣六中、黃龍、機(jī)場(chǎng)口、毛公塘等地
出租車磁懸浮線：長(zhǎng)沙中低速磁浮線（建設(shè)中），連接黃花機(jī)場(chǎng)和長(zhǎng)沙南站，途經(jīng) 梨站，全程預(yù)計(jì)約10分鐘。長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線（規(guī)劃中）：從大河西先導(dǎo)區(qū)的梅溪湖片區(qū)出發(fā)，向北與地鐵2號(hào)線換乘后往東上桐梓坡路，與地鐵4號(hào)線換乘，沿桐梓坡路下穿湘江后到達(dá)湘雅路與地鐵1號(hào)線換乘，繼而往東沿迎賓路南下與地鐵2號(hào)線換乘，南下往東在人民路與地鐵3號(hào)線換乘，經(jīng)人民路向東分別于地鐵5號(hào)線和地鐵2號(hào)線換乘，然后下穿瀏陽(yáng)河沿人民東路到達(dá)隆平高科技園，最后往東到達(dá)黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃近期（2020年）：定位為中國(guó)中部地區(qū)的區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)。滿足年旅客吞吐量3300萬(wàn)人次、貨郵吞吐量38萬(wàn)噸、年飛機(jī)起降26萬(wàn)架次。規(guī)劃用地1648公頃，在現(xiàn)有跑道東側(cè)380米處規(guī)劃新建長(zhǎng)度為3800米的第二跑道(f類)，相對(duì)現(xiàn)有跑道兩端各向南、北延伸300米。在第二跑道與第三跑道之間的西區(qū)新建t3航站樓，規(guī)劃客機(jī)位77個(gè)，其中近機(jī)位53個(gè)、遠(yuǎn)機(jī)位24個(gè)，其它各類機(jī)位88個(gè)，其中貨機(jī)位21個(gè)，公務(wù)機(jī)位19個(gè)，除冰機(jī)位18個(gè)，維修機(jī)位12個(gè)，航空公司過(guò)夜機(jī)位18個(gè)。遠(yuǎn)期（2040年）：定位為擁有多家基地公司進(jìn)駐的國(guó)內(nèi)大型樞紐機(jī)場(chǎng)。滿足旅客吞吐量7100萬(wàn)人次、貨郵吞吐量180萬(wàn)噸、年飛機(jī)起降55萬(wàn)架次。規(guī)劃用地2687公頃。在第二跑道東側(cè)2000米處規(guī)劃長(zhǎng)度為3600米的第三跑道(e類)，在第三跑道東側(cè)1035米處規(guī)劃長(zhǎng)度為3600米的第四跑道(e類)。擴(kuò)建t3航站樓指廊并在第二跑道與第三跑道之間的東區(qū)新建t4航站樓，并在現(xiàn)有航站區(qū)及新航站區(qū)之間設(shè)置兩個(gè)下穿通道。