跨境專(zhuān)線有什么優(yōu)點(diǎn)
什么是跨境專(zhuān)線物流？跨境專(zhuān)線物流是指從一個(gè)國(guó)家到另一個(gè)國(guó)家的專(zhuān)線運(yùn)輸。所有的貨物都從一個(gè)國(guó)家運(yùn)到另一個(gè)國(guó)家?？缇澄锪鳑](méi)有其他中轉(zhuǎn)，直接從一個(gè)國(guó)家到另一個(gè)國(guó)家的目的地，包括清關(guān)和門(mén)到門(mén)服務(wù)。與國(guó)際快遞和國(guó)際包裹服務(wù)不同，跨境專(zhuān)線物流提供的物流服務(wù)通常是一對(duì)一的定向服務(wù)，比如從中國(guó)到美國(guó)，或者從中國(guó)到歐洲。
那么，跨境專(zhuān)線物流有什么優(yōu)勢(shì)呢？專(zhuān)用物流的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:性?xún)r(jià)比高、服務(wù)針對(duì)性強(qiáng)、商品種類(lèi)多。
1.高性?xún)r(jià)比性?xún)r(jià)比體現(xiàn)了時(shí)效和價(jià)格的優(yōu)勢(shì)。在時(shí)效上，專(zhuān)用物流一對(duì)一運(yùn)輸可以提供接近國(guó)際快遞的運(yùn)輸效率。比如中美專(zhuān)線總值機(jī)時(shí)間在7-10天左右，dhl快遞在3-7天左右。
貨運(yùn)方面，專(zhuān)線物流遠(yuǎn)低于國(guó)際快遞。比如dhl國(guó)際快遞從200元寄往美國(guó)的包裹，大概要2公斤的費(fèi)用，而中美專(zhuān)線的費(fèi)用只有110元，比e郵的運(yùn)費(fèi)還低。包裹等小件包裹通過(guò)渠道掛號(hào)，運(yùn)費(fèi)優(yōu)勢(shì)明顯。
這兩大優(yōu)勢(shì)使得專(zhuān)線物流成為性?xún)r(jià)比更高、成本更低、物流服務(wù)更快捷的渠道。
2.目標(biāo)服務(wù)跨境專(zhuān)線物流提供針對(duì)性強(qiáng)的一對(duì)一專(zhuān)線服務(wù)，尤其是中歐專(zhuān)線。歐洲的關(guān)稅門(mén)檻低，很容易產(chǎn)生關(guān)稅。中歐專(zhuān)線可以提供預(yù)付費(fèi)或含稅服務(wù)，解決托運(yùn)人的通關(guān)問(wèn)題。但是國(guó)際商業(yè)快遞，比如dhl，fedex，ups等。，都容易在包裹到達(dá)歐洲時(shí)被嚴(yán)格檢查，被征稅的可能性很大。而且，由于這種快遞沒(méi)有預(yù)付關(guān)稅、包裹稅等服務(wù)，通關(guān)成為一個(gè)非常麻煩的問(wèn)題。中歐專(zhuān)線提供多種服務(wù)，滿(mǎn)足貨主的物流需求。
3.有許多種可運(yùn)輸?shù)呢浳??？缇硨?zhuān)線物流在運(yùn)輸貨物方面也有很大優(yōu)勢(shì)。一般國(guó)際快遞只能帶內(nèi)置電池產(chǎn)品，國(guó)際小包裝袋不能帶敏感產(chǎn)品。國(guó)際ems可以承接加工食品，對(duì)貨物的運(yùn)輸有很大的限制。國(guó)際物流線不僅可以承接內(nèi)置電池產(chǎn)品，還可以支持電池、純電池、液體、化妝品、膏體等敏感產(chǎn)品。
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跨國(guó)賣(mài)家在處理國(guó)際退貨方面都有哪些選擇
退換貨在電子商務(wù)中是一把雙刃劍。為了讓買(mǎi)家滿(mǎn)意，失去一筆生意需要額外的時(shí)間和金錢(qián)。但是買(mǎi)家還是可以采取很多措施來(lái)降低退貨率。在線退貨率高的其他原因包括延遲交貨、收到損壞或有缺陷的產(chǎn)品，甚至發(fā)錯(cuò)貨。這是售價(jià)能力范圍內(nèi)的問(wèn)題，可以規(guī)避和改善。
賣(mài)家可以為每件退貨商品選擇最合適的方案，或者減少處理所有無(wú)法再次上架的電子產(chǎn)品的麻煩。
跨國(guó)賣(mài)家在處理國(guó)際退貨時(shí)有哪些選擇？
處理跨國(guó)訂單的退貨非常具有挑戰(zhàn)性。買(mǎi)家希望退貨快捷方便，賣(mài)家希望盡量降低成本，但是單個(gè)包裹的國(guó)際運(yùn)輸成本確實(shí)太高了。
跨境賣(mài)家可以考慮以下國(guó)際電商退貨方案:
1.為國(guó)際運(yùn)輸提供預(yù)付款標(biāo)簽。
聯(lián)邦快遞、dhl和ups等全球性公司幾乎在世界各地提供包裹運(yùn)輸服務(wù)。賣(mài)家可以選擇承運(yùn)人來(lái)提取退回的包裹。這種方法快速但昂貴。
2.使用退貨管理服務(wù)。
國(guó)際退貨管理公司可以提供多個(gè)國(guó)家的當(dāng)?shù)赝素浀刂?，幫助賣(mài)家收貨，并對(duì)退貨進(jìn)行檢查和分級(jí)，然后將貨物分批退回給賣(mài)家，降低運(yùn)輸成本。這個(gè)方案比單個(gè)包裹運(yùn)輸成本更低，退款更快。
3.用亞馬遜fba。
對(duì)于亞馬遜賣(mài)家來(lái)說(shuō)，fba可以有效執(zhí)行國(guó)際訂單，并提供退貨處理。雖然fba不便宜，但對(duì)客戶(hù)和賣(mài)家來(lái)說(shuō)都是一個(gè)方便的選擇。
跨國(guó)電子商務(wù)的勢(shì)頭絲毫沒(méi)有減弱，國(guó)際物流的步伐也需要加快。退貨方案的選擇要進(jìn)一步考慮賣(mài)家自身的情況，在客戶(hù)滿(mǎn)意度、速度和成本之間找到合適的平衡點(diǎn)。
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跨境b2b平臺(tái)的物流是怎么樣的
作為跨境電商行業(yè)的中流砥柱，b2b電商的成長(zhǎng)和進(jìn)步一直在帶動(dòng)著整個(gè)行業(yè)，甚至影響著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，雖然一般人對(duì)其接觸不多。邊肖將為您講解跨境b2b平臺(tái)的物流配送，以及最近流行的海外倉(cāng)模式，為您展示跨境b2b電子商務(wù)的物流。
你可能聽(tīng)說(shuō)過(guò)以下幾個(gè)名字:阿里巴巴、敦煌網(wǎng)、中國(guó)制造網(wǎng)，還有很多知名平臺(tái)都是跨境b2b平臺(tái)。
物流是跨境電商運(yùn)營(yíng)的核心，也是國(guó)內(nèi)很多跨境電商賣(mài)家的難點(diǎn)和痛點(diǎn)。目前主流的跨境電商物流模式有五種，分別是郵政包裹、國(guó)際快遞、專(zhuān)用快遞、中歐鐵路多式聯(lián)運(yùn)和海外倉(cāng)儲(chǔ)。
在這些跨境電商物流模式中，海外倉(cāng)在物流成本和發(fā)貨時(shí)效上有很大優(yōu)勢(shì)，因此越來(lái)越受到越來(lái)越多跨境電商賣(mài)家的歡迎，他們不斷參與和完善自己的全球海外倉(cāng)布局。一般流程如下:
境外買(mǎi)家在跨境電商交易服務(wù)平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)商品，境內(nèi)跨境電商賣(mài)家接收訂單，將相關(guān)信息實(shí)時(shí)傳輸至買(mǎi)家區(qū)域的海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，對(duì)商品進(jìn)行分揀、包裝，然后利用當(dāng)?shù)氐奈锪髋渌拖到y(tǒng)及時(shí)高效地將商品送達(dá)買(mǎi)家手中。
你了解跨境b2b平臺(tái)的物流嗎？下期再說(shuō)跨境b2b平臺(tái)的新模式。
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