在格魯吉亞港口管理局，沿著州長(zhǎng)布賴恩·p·肯普，宣布它現(xiàn)在在其梅森兆豐鐵路終點(diǎn)站在薩凡納港工作的第二組的九個(gè)新的鐵軌。
隨著擴(kuò)建，碼頭現(xiàn)在共有18條軌道，往返薩凡納港的運(yùn)力增加了30%以上。
州長(zhǎng)坎普說：“大規(guī)模的新梅森megarailyard即將上線，以幫助解決穿越薩凡納港碼頭的貨物涌入問題。”“增加的鐵路運(yùn)力以及碼頭內(nèi)外的新集裝箱存儲(chǔ)，已經(jīng)成為解決佐治亞州和全國(guó)供應(yīng)鏈問題的重要工具。
“我們?cè)谧糁蝸喼菟龅墓ぷ髡谧嘈?，我很自豪我們正在幫助為辛勤工作的格魯吉亞人和美?guó)人尋找解決方案。”
gpa及其兩個(gè)i類鐵路供應(yīng)商也在協(xié)同工作，開設(shè)臨時(shí)集裝箱堆場(chǎng)，以加快薩凡納港的貨物流動(dòng)。自2021年11月15日起，港務(wù)局將在距港口不到5英里的地方開設(shè)第一個(gè)碼頭外溢流集裝箱堆場(chǎng)。
喬治亞港務(wù)局執(zhí)行董事格里夫林奇補(bǔ)充說：“我們正在建立多個(gè)內(nèi)陸地點(diǎn)，這些地點(diǎn)將通過卡車或鐵路連接到薩凡納港。我們正在與csx和諾?？四戏焦竞献?，提供內(nèi)陸和碼頭外的地點(diǎn)，將這些長(zhǎng)期停留的進(jìn)口貨物從設(shè)施中移出。我們認(rèn)為這將對(duì)進(jìn)口商和出口商產(chǎn)生巨大的影響，因?yàn)槲覀兦謇砹宋覀兊脑鹤印?rdquo;
2021年11月12日，港務(wù)局還宣布其單月處理量超過500,000teu，這是其歷史上首次。
“如果沒有g(shù)pa員工、國(guó)際碼頭工人協(xié)會(huì)和清理集裝箱的貨主的共同努力，我們每個(gè)月都無法搬運(yùn)50萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，”林奇繼續(xù)說道。
佐治亞港務(wù)局此前宣布已向薩凡納港投資3400萬美元，以幫助其加快新增160萬標(biāo)準(zhǔn)箱的運(yùn)力，該運(yùn)力將分兩個(gè)階段交付。該項(xiàng)目于2021年9月宣布，該項(xiàng)目的支出還包括購(gòu)買毗鄰gpa145英畝西擴(kuò)建物業(yè)的22.2英畝土地。