美國(guó)玩具選購(gòu)趨勢(shì):解壓玩具最受歡迎
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玩具不僅能娛樂(lè)時(shí)間,還能幫助孩子開(kāi)發(fā)智力。對(duì)于許多有孩子的家庭來(lái)說(shuō),玩具已經(jīng)成為必需品。由于全球供應(yīng)鏈短缺和航運(yùn)危機(jī),許多玩具供應(yīng)商警告說(shuō),玩具產(chǎn)品可能會(huì)在這個(gè)假期缺貨。
為了讓孩子們能夠在這個(gè)假期買(mǎi)到自己喜歡的玩具產(chǎn)品,美國(guó)玩具協(xié)會(huì)正在鼓勵(lì)家庭盡早開(kāi)始購(gòu)物。同時(shí),美國(guó)玩具協(xié)會(huì)也通過(guò)對(duì)市場(chǎng)上熱銷(xiāo)的玩具產(chǎn)品進(jìn)行分析研究,公布了玩具產(chǎn)品在假期的熱銷(xiāo)趨勢(shì)。
根據(jù)美國(guó)玩具協(xié)會(huì)的研究,2021年假期期間最受歡迎的玩具類(lèi)型有:
給玩具減壓
減壓玩具作為緩解壓力和焦慮的好幫手,在假期持續(xù)受歡迎。手感舒適可以揉捏的小毛絨玩具,指尖玩具等。受到越來(lái)越多孩子的歡迎。尤其是popit的指尖玩具產(chǎn)品,已經(jīng)加入了很多孩子想買(mǎi)的玩具愿望清單。
2.成人玩具
疫情期間,人們需要在家里度過(guò)大量時(shí)間,這增加了青少年和成年人對(duì)玩具產(chǎn)品的需求。目前,玩具零售商也在為成年人提供更多的玩具產(chǎn)品,玩具制造商也在研究和推出可以全家一起玩的具有代際吸引力的玩具產(chǎn)品。
3.環(huán)保玩具
為了鼓勵(lì)孩子更有社會(huì)責(zé)任感,現(xiàn)在的年輕父母在購(gòu)買(mǎi)玩具時(shí)更傾向于選擇有環(huán)保意識(shí)和社會(huì)意識(shí)的產(chǎn)品。玩具協(xié)會(huì)發(fā)現(xiàn),這可能是目前增長(zhǎng)最快的趨勢(shì)之一,也會(huì)對(duì)這個(gè)節(jié)日的購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣產(chǎn)生一定的影響。
4.授權(quán)玩具
美國(guó)玩具協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),電影、游戲和其他角色的授權(quán)玩具將在2021年假期再次增長(zhǎng)。比如手工制作、收藏品、玩偶、玩具套裝以及角色扮演、裝扮等授權(quán)周邊玩具產(chǎn)品等。
美國(guó)玩具協(xié)會(huì)營(yíng)銷(xiāo)傳播高級(jí)副總裁阿德里安·阿佩爾(adrian appel)表示,在新冠肺炎時(shí)代,越來(lái)越多的家庭使用玩具來(lái)放松、減壓和聯(lián)絡(luò)家庭成員的感情。這個(gè)節(jié)日最熱的趨勢(shì)是通過(guò)游戲把各個(gè)年齡段的人聚集在一起,讓兒童、青少年和成年人通過(guò)玩具獲得社交、情感和認(rèn)知上的益處。
節(jié)日期間,全球供應(yīng)鏈危機(jī)導(dǎo)致的玩具短缺仍將存在,消費(fèi)者對(duì)玩具產(chǎn)品的需求將進(jìn)一步上升。在這種情況下,玩具銷(xiāo)售商必須提前做好準(zhǔn)備,做好庫(kù)存管理,為消費(fèi)者提供更多符合其需求的產(chǎn)品。
比達(dá)物流幫助玩具賣(mài)家低價(jià)發(fā)貨
玩具更輕,體積更大,運(yùn)費(fèi)高一直是痛點(diǎn)。史必達(dá)物流為此推出玩具出海“禁拋線(xiàn)”,只按產(chǎn)品重量收費(fèi),可為商家節(jié)省50%的物流成本。
比達(dá)物流總部位于深圳,擁有3000多平方米的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)空間,多條包裹自動(dòng)分揀線(xiàn),數(shù)百條優(yōu)質(zhì)的國(guó)際物流通道,能夠滿(mǎn)足客戶(hù)的各種交付需求。在廣州華強(qiáng)北、深圳義烏都有線(xiàn)下網(wǎng)點(diǎn),提供全市免費(fèi)上門(mén)取件服務(wù)。
主要從事國(guó)際快遞、國(guó)際專(zhuān)線(xiàn)、國(guó)際包裹、國(guó)際郵政、fba首程、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代等跨境電商物流綜合服務(wù)。,是ups、fedex、dhl國(guó)際快遞一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商代理,荷蘭郵政中國(guó)市場(chǎng)一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商,中國(guó)郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理。常年保持收貨的市場(chǎng)底價(jià),全民都會(huì)集中力量提供及時(shí)的服務(wù)。
必達(dá)物流是dhl,ups,fedex的一級(jí)代理。擁有眾多優(yōu)質(zhì)渠道,常年保持市場(chǎng)最低價(jià),有不安排旺季倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)先渠道。比如香港dhl優(yōu)先,香港ups優(yōu)先,香港聯(lián)邦優(yōu)先等。,優(yōu)先出貨,旺季不安排倉(cāng)庫(kù),賬齡一如既往的穩(wěn)定。
當(dāng)天收貨,當(dāng)天出庫(kù),當(dāng)天上網(wǎng),2-5天完成發(fā)貨。是跨境電商賣(mài)家不可多得的保證旺季及時(shí)發(fā)貨的物流工具。
比達(dá)物流還提供打包、過(guò)賬、發(fā)貨、中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)等一站式服務(wù),特別適合新手賣(mài)家發(fā)貨。同時(shí)可滿(mǎn)足亞馬遜、全球速賣(mài)通、ebay、阿里國(guó)際站等b2c跨境電商賣(mài)家、自建站/獨(dú)立站賣(mài)家、外貿(mào)商的全球物流需求。
隨機(jī)文章熱門(mén)文章熱評(píng)文章ups快遞怎么取件,求····簡(jiǎn)述ups的整個(gè)快遞過(guò)程的環(huán)節(jié)波蘭延長(zhǎng)「反通貨膨脹措施」的新立法從長(zhǎng)沙郵寄到美國(guó),長(zhǎng)沙寄快遞到美國(guó)走什么渠道好,需要幾天美森加班船是clx+,與正班船clx有什么區(qū)別?one海運(yùn)網(wǎng)聯(lián)船期查詢(xún)貨柜追蹤運(yùn)價(jià)查詢(xún)航運(yùn)船務(wù)有限公司土耳其航空 turkish airlines tk航空跨境物流國(guó)際海運(yùn)有幾種放貨方式?從中國(guó)物流到美國(guó),中國(guó)到美國(guó)寄快遞需要多久1國(guó)外主流搜索引擎大全2ddp與dap的區(qū)別3sc普通快遞查詢(xún)4郵政快遞怎么轉(zhuǎn)人工?5國(guó)內(nèi)到加拿大海運(yùn)包裹收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),從中國(guó)寄東西到加拿大要多少錢(qián)?6英國(guó)到中國(guó)運(yùn)費(fèi)(英國(guó)到中國(guó)運(yùn)費(fèi)價(jià)格表)7從北京到美國(guó),北京到美國(guó)紐約的機(jī)票多少錢(qián)?8順豐快遞華北航空樞紐北京在哪1fba頭程時(shí)效大概多久?2中國(guó)到英國(guó)空運(yùn)費(fèi)用怎么計(jì)算,英國(guó)到中國(guó)空運(yùn)費(fèi)用多少3p卡和visa卡的區(qū)別4美國(guó)港口:亞歷山大(alexandria,va)港口5海運(yùn)拼箱有什么費(fèi)用,海運(yùn)拼箱一般是怎樣收費(fèi)的6賣(mài)家的機(jī)會(huì):美國(guó)玩具市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)20%7金隅冀東智慧物流平臺(tái)8dpd歐洲專(zhuān)線(xiàn)是什么
美國(guó)物流貨代,美國(guó)本土物流公司
關(guān)于需要咨詢(xún)美國(guó)物流貨代的問(wèn)題由lucy整理。很多做了10年以上的跨境客戶(hù)也很認(rèn)同關(guān)于美國(guó)本土物流公司的回答。田甜國(guó)際物流-成為您學(xué)習(xí)國(guó)際物流知識(shí)的百科全書(shū)!
到美國(guó)貨代到美國(guó)的貨代一般從深圳、廣州、上海等城市出發(fā)。
美國(guó)的貨代有兩種:空貨運(yùn)和海運(yùn)費(fèi)??者\(yùn)費(fèi)適合一些小包裹,費(fèi)用比國(guó)際快遞便宜;適合托運(yùn)大件貨物,運(yùn)費(fèi)最便宜,門(mén)到門(mén)大概30-40天。
找專(zhuān)線(xiàn):網(wǎng)頁(yè)鏈接。
想了解貨代發(fā)貨到美國(guó)亞馬遜倉(cāng)的物流流程嗎美國(guó)亞馬遜倉(cāng)儲(chǔ)物流渠道有以下幾種發(fā)貨方式。
國(guó)際快遞:dhl,ups,fedex之類(lèi)的。20kg以上的價(jià)格還是不錯(cuò)的,而且時(shí)效快,適合緊急補(bǔ)貨。而且快遞是免倉(cāng)儲(chǔ)的,但是需要注意的是,亞馬遜不是清關(guān)的主體,不負(fù)責(zé)清關(guān)和納稅。需要提前報(bào)關(guān)繳納關(guān)稅,提前做好當(dāng)?shù)赝P(guān)進(jìn)口商的準(zhǔn)備。
一般跨境物流公司可以提供借用的稅號(hào),而歐洲國(guó)家需要自己的通關(guān)號(hào)??爝f要注意發(fā)票和通關(guān)的主題,收件人地址一定要準(zhǔn)確。
也可以留下發(fā)件人的電話(huà)號(hào)碼。此外,海關(guān)要求從中國(guó)發(fā)貨時(shí)必須顯示made in china標(biāo)識(shí),且該標(biāo)簽應(yīng)顯示在外箱和產(chǎn)品上。
fba空+發(fā)貨:先用空送到當(dāng)?shù)?,清關(guān)后再用當(dāng)?shù)乜爝fups。聯(lián)邦快遞會(huì)送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù),時(shí)間上很快,比直送略慢??爝f很方便倉(cāng)儲(chǔ),不用預(yù)約。
fba海運(yùn):海運(yùn)+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國(guó)交貨,時(shí)間限制稍長(zhǎng)。整個(gè)價(jià)格不含稅,大概1000平米左右。在美國(guó)和英國(guó)比較便宜,但是在加拿大比較貴。這種海運(yùn)時(shí)效較長(zhǎng),一般用拖車(chē)送到亞馬遜需要30-40天左右。一般需要入庫(kù)預(yù)約,操作比快遞麻煩。但是價(jià)格便宜,期限長(zhǎng),適合非緊急補(bǔ)貨。這類(lèi)產(chǎn)品比較適合大規(guī)模補(bǔ)貨或者旺季穩(wěn)定銷(xiāo)售,否則資金壓力相當(dāng)大。
作者:向海跨境物流,專(zhuān)業(yè)亞馬遜fba一級(jí)物流。關(guān)于跨境電商物流請(qǐng)多問(wèn)我。
美國(guó)fba第一家貨代是哪家?美國(guó)的fba有幾種方式:快遞、空+發(fā)貨、海外倉(cāng)轉(zhuǎn)、海運(yùn)fba第一趟。
這幾類(lèi)服務(wù)在出口電商都有,在廣州家里就能收到,地點(diǎn)是天河區(qū)黃埔大道西163號(hào)福星商務(wù)大廈。
fba倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)(要求賣(mài)家提前準(zhǔn)備好商品到亞馬遜指定的倉(cāng)庫(kù),商品售出后,亞馬遜負(fù)責(zé)提貨配送)。但是因?yàn)閬嗰R遜不解決第一程的問(wèn)題,所以賣(mài)家負(fù)責(zé)亞馬遜的這部分fba第一程,也就是fba第一程。
亞馬遜不負(fù)責(zé)從中國(guó)到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的清關(guān)和服務(wù)。fba首通服務(wù)是指從中國(guó)發(fā)貨到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。有專(zhuān)門(mén)的服務(wù)來(lái)滿(mǎn)足這種需求,比如華南和華東的易出口服務(wù)。fba的首次上市之旅應(yīng)該有四種交付方式:
1.直接快遞;dhl,ups,fedex之類(lèi)的。一般20kg以上的價(jià)格都不錯(cuò),時(shí)效快,適合緊急補(bǔ)貨。而且快遞是免倉(cāng)儲(chǔ)的,但是需要注意的是,亞馬遜不是清關(guān)的主體,不負(fù)責(zé)清關(guān)和納稅。需要提前報(bào)關(guān)繳納關(guān)稅,提前做好當(dāng)?shù)赝P(guān)進(jìn)口商的準(zhǔn)備。一般的跨境物流公司,比如出口易,可以提供稅號(hào)進(jìn)行借款。
2.fba空+發(fā)貨:先用空送到當(dāng)?shù)?,再用?dāng)?shù)乜爝f送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù),時(shí)間上很快,比直接發(fā)貨略慢。快遞很方便倉(cāng)儲(chǔ),不用預(yù)約?,F(xiàn)在市面上的空+派一般都是雙重繳稅,而且不需要繳納預(yù)付關(guān)稅等。成本也很便宜,30元/斤左右。
3.fba海運(yùn):海運(yùn)+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國(guó)交貨,時(shí)間限制稍長(zhǎng)。整個(gè)價(jià)格不含稅,差不多一千多一平米。在美國(guó)和英國(guó)比較便宜,但是在加拿大比較貴。這種海運(yùn)時(shí)限長(zhǎng),一般要一個(gè)多月。當(dāng)時(shí)是用拖車(chē)送到亞馬遜,一般需要入庫(kù)預(yù)約,操作起來(lái)比快遞還麻煩。但是價(jià)格便宜,如果按照1cbm=167kg計(jì)算,就是幾塊錢(qián)1kg,比快遞30多1kg還便宜。10箱20kg的貨物,快遞費(fèi)用在6000左右,但預(yù)計(jì)運(yùn)費(fèi)不到2000。但期限較長(zhǎng),適合非緊急補(bǔ)貨。出口易等物流公司將負(fù)責(zé)清關(guān)和全程服務(wù)。
4.海外倉(cāng)轉(zhuǎn):把貨物放在出口易海外倉(cāng),其中一個(gè)可以作為亞馬遜fba,另一個(gè)可以在其他平臺(tái)銷(xiāo)售,從海外倉(cāng)發(fā)貨。一般海外倉(cāng)轉(zhuǎn)亞馬遜有很多選擇,比如不預(yù)約快遞,或者拖車(chē)發(fā)貨。該方法靈活簡(jiǎn)便,可以多次補(bǔ)充,補(bǔ)充時(shí)間短。而且貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù)前已經(jīng)解決了清關(guān)問(wèn)題,后期從倉(cāng)庫(kù)發(fā)到亞馬遜也沒(méi)有大問(wèn)題。海外倉(cāng)的使用也可以同時(shí)滿(mǎn)足多個(gè)平臺(tái)的銷(xiāo)售,比如自建平臺(tái),wish,還有很多新平臺(tái)。
價(jià)格對(duì)比:海外倉(cāng)轉(zhuǎn)fba首趟fba空+直接快遞;
發(fā)貨時(shí)間對(duì)比:海外倉(cāng)轉(zhuǎn)直接快遞fba空+海運(yùn)fba頭程。
建議選擇暢銷(xiāo)的產(chǎn)品作為fba,避免倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存滯銷(xiāo),造成不景氣,資金壓力大。如果前期剛開(kāi)始做fba,建議少發(fā)些熱銷(xiāo)產(chǎn)品過(guò)去。可以用快遞和空+快遞,最快的,20kg以上價(jià)格也可以。準(zhǔn)備好了,量大了,可以海運(yùn)補(bǔ)充,降低成本。當(dāng)然,趕時(shí)間的季節(jié)性產(chǎn)品還是有用的??蘸_\(yùn)或者快遞最快。
快遞20kg以上,時(shí)效快。1cbm以上運(yùn)費(fèi)劃算。在選擇快遞或者空發(fā)貨之前,還需要考慮泡沫的重量。一般快遞算泡沫在/5000,空+派件算泡沫在/6000,稍微劃算一點(diǎn)。
美國(guó)貨代是指什么?美國(guó)貨代是指與空海運(yùn)、船務(wù)、鐵路公司有長(zhǎng)期合作,承擔(dān)代理角色的貨代公司。
賣(mài)家可以通過(guò)貨代公司將貨物運(yùn)送到美國(guó),貨代公司一般會(huì)提供上門(mén)收件、運(yùn)輸、清關(guān)、送貨上門(mén)等服務(wù)。費(fèi)用比賣(mài)家自己的物流公司便宜。
找美國(guó)fba海運(yùn)貨代?現(xiàn)在美國(guó)fba有很多物流公司提供專(zhuān)門(mén)的海運(yùn)線(xiàn)路。
海運(yùn)到美國(guó),一般需要30-40天左右的時(shí)間上門(mén)清關(guān),費(fèi)用一般是每公斤十幾塊;注意預(yù)約做板,包裝要符合fba要求。想找美國(guó)fba貨代,可以去大坤供應(yīng)鏈。
美國(guó)fba物流空運(yùn)時(shí)效要多久??jī)r(jià)格怎么樣?fba空裝運(yùn)是目前國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)囊环N常見(jiàn)方式。在fba運(yùn)輸?shù)牡谝浑A段,很多賣(mài)家都愿意選擇空裝運(yùn)將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?,因?yàn)閺臅r(shí)效上來(lái)說(shuō),空裝運(yùn)還是比較穩(wěn)定的。去美國(guó)fba專(zhuān)線(xiàn),時(shí)間限制一般在2天左右,但是如果選擇海運(yùn)的話(huà)。
空海運(yùn)價(jià)格一般分為兩種,一種是直線(xiàn)價(jià),一種是轉(zhuǎn)運(yùn)價(jià)。比如去美國(guó)的fba空航運(yùn)線(xiàn),時(shí)間限制在2天以?xún)?nèi)。如果選擇轉(zhuǎn)運(yùn),可能就不是這樣了,價(jià)格會(huì)不一樣。建議找專(zhuān)門(mén)做fba第一程服務(wù)的貨代公司。他們可以幫你做。
美國(guó)物流海運(yùn),美國(guó)物流運(yùn)輸
大家好。以下由nancee編輯整理。很多做了10年以上的跨境客戶(hù)也很認(rèn)同關(guān)于美國(guó)物流運(yùn)輸?shù)幕卮?。田甜?guó)際物流-成為您學(xué)習(xí)國(guó)際物流知識(shí)的百科全書(shū)!
美國(guó)海運(yùn)客戶(hù)需要什么手續(xù)給物流商的?美國(guó)海運(yùn)一般需要收貨人和發(fā)貨人的信息,貨物名稱(chēng),件數(shù),重量,體積,單價(jià)和總價(jià)值,也就是裝箱單和價(jià)值。
遠(yuǎn)國(guó)際物流美國(guó)專(zhuān)線(xiàn)
什么是美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)拼箱到門(mén)操作流程 國(guó)海運(yùn)怎么拼箱美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)是指通過(guò)海運(yùn)渠道運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)的物流線(xiàn)路。
從lcl到美國(guó)門(mén)的操作流程:
國(guó)內(nèi)倉(cāng)集-集裝箱裝載-單證處理-出口報(bào)關(guān)-海運(yùn)到美國(guó)-美國(guó)進(jìn)口清關(guān)-倉(cāng)庫(kù)開(kāi)箱-送貨上門(mén)。
美國(guó)fba物流海運(yùn)之美森快船與以星、鹽田快船的區(qū)別?寶運(yùn)快遞中美專(zhuān)線(xiàn)物流:梅森快船:從開(kāi)航日算起大概需要14-16個(gè)自然日,價(jià)格略貴(運(yùn)費(fèi)只需1-2元/斤)。通關(guān)能力較好,海關(guān)抽查較少,時(shí)限相對(duì)穩(wěn)定。一般從發(fā)貨到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)需要25-35天左右(因?yàn)槊飞袑?zhuān)屬港口,可以直接入港。2.鹽田遠(yuǎn)洋:從開(kāi)航日算起提取20個(gè)自然日(比梅森整體時(shí)間慢5-10天左右),價(jià)格比梅森便宜2元/公斤左右,清關(guān)能力一般。海關(guān)抽查的概率比梅森高,時(shí)限也相對(duì)穩(wěn)定。一般按自然日發(fā)貨到亞馬遜需要30-45天左右,所以是慢船,需要排隊(duì)入港(這是比梅森時(shí)間慢的點(diǎn))。深圳鹽田港。3.按星發(fā)貨:今年6月份開(kāi)的快船,開(kāi)航日期后15個(gè)自然日左右提貨,時(shí)效和梅森差不多,價(jià)格在鹽田和梅森之間(比鹽田貴1元/斤,比梅森便宜1元/斤)。因?yàn)槟壳安惶私?,后面?huì)補(bǔ)一些關(guān)于他的信息。另外需要注意的是,海運(yùn)空的體積重量除以6000(長(zhǎng)*高*寬/6000),快遞的體積重量是5000。貨代公司一般要以實(shí)際重量和體積的最大值作為計(jì)量依據(jù)。一般亞馬遜的重量限制是22.5kg(最好是22,只要超過(guò)22,貨代就按23。
美國(guó)fba物流海運(yùn)快船是什么樣的?物流時(shí)效:快船基本采用直運(yùn)模式,即快件直接到達(dá)目的國(guó)港口,中間沒(méi)有任何中途停留或中轉(zhuǎn)。整體貨運(yùn)時(shí)效20-25天,受物流淡季影響。價(jià)格區(qū)間:價(jià)格受商品重量和物流淡季影響較大。貨物越重,單價(jià)越低,物流旺季價(jià)格越高。整體關(guān)稅標(biāo)準(zhǔn)在8元/公斤至17元/公斤之間。碼頭發(fā)貨:快遞船碼頭發(fā)貨服務(wù)較好,貨運(yùn)跟蹤信息詳細(xì)。昆玉供應(yīng)鏈作為亞馬遜fba的第一個(gè)物流服務(wù),熟悉物流運(yùn)作流程。商品可以通過(guò)空海運(yùn)、海運(yùn)、快遞等方式運(yùn)送到美國(guó)、日本、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)等國(guó)家的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。
美國(guó)物流運(yùn)輸數(shù)據(jù):亞馬遜包裹運(yùn)輸量翻番
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科技咨詢(xún)公司pitney bowes近日發(fā)布了pitney bowes包裹運(yùn)輸指數(shù)的最新美國(guó)數(shù)據(jù),并計(jì)劃在本月底發(fā)布全球指數(shù)數(shù)據(jù),該指數(shù)將包括13個(gè)國(guó)家的數(shù)據(jù),其中包括8個(gè)gdp最高的國(guó)家。
數(shù)據(jù)顯示,2020年,美國(guó)包裹數(shù)量同比增長(zhǎng)37%,達(dá)到200億件,高于2019年的150億件。平均而言,每秒鐘約有640個(gè)包裹被運(yùn)出,而2019年為466個(gè)。2015年至2020年間,美國(guó)的包裹數(shù)量翻了一番,從100億件增至200億件。
pitney bowes預(yù)測(cè),到2026年,美國(guó)的包裹量將增長(zhǎng)近一倍,達(dá)到320-390億件,2021年至2025年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為10%。
該指數(shù)披露的主要數(shù)據(jù)包括
運(yùn)營(yíng)商收入:
達(dá)到1710億美元,同比增長(zhǎng)29%。
ups產(chǎn)生了600億美元的最高承運(yùn)商收入,聯(lián)邦快遞產(chǎn)生了580億美元,美國(guó)郵政達(dá)到了330億美元,而其他公司的總收入為20億美元。
美國(guó)郵政服務(wù)收入同比增長(zhǎng)40%,聯(lián)邦快遞增長(zhǎng)26%,ups增長(zhǎng)15%。
運(yùn)營(yíng)商市場(chǎng)份額:
按收入計(jì)算,ups的市場(chǎng)份額最高(35%,2019年低于39%),其次是聯(lián)邦快遞(34%,低于35%)、美國(guó)郵政(19%,高于18%)和亞馬遜物流(10%,高于6%)
按體積計(jì)算,usps的市場(chǎng)份額最高(38%,與2019年相同),其次是ups(24%,不到30%)、亞馬遜物流(21%,超過(guò)13%)和聯(lián)邦快遞(16%,不到18%)。
美國(guó)郵政在2020年發(fā)運(yùn)了76億個(gè)包裹,高于2019年的57億個(gè);2020年,ups的包裹出貨量為49億件,高于44億件;聯(lián)邦快遞發(fā)貨33億件,高于27億件。
亞馬遜物流:
營(yíng)收增至180億美元,同比增長(zhǎng)109%。
交付的包裹數(shù)量同比增長(zhǎng)了一倍多,從19億件增加到42億件,增長(zhǎng)了127%。
與2019年(14億)相比,2020年承運(yùn)商在最后一公里交付的包裹數(shù)量是2019年的兩倍(28億)。
包裹量同比增長(zhǎng)37%,而過(guò)去的平均增速是10%。200億個(gè)包裹意味著每個(gè)美國(guó)公民平均有61個(gè)包裹。展望未來(lái),加快基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)和數(shù)字能力的投資將有助于運(yùn)營(yíng)商應(yīng)對(duì)激增的需求,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模交付,并應(yīng)對(duì)不可預(yù)測(cè)的情況。
跨境電商送貨到美國(guó),找的時(shí)候就到了物流
必達(dá)物流主要從事國(guó)際快遞、國(guó)際專(zhuān)線(xiàn)、國(guó)際包裹、國(guó)際郵政、fba首趟、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代等跨境電商物流綜合服務(wù)。是ups、fedex、dhl國(guó)際快遞一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商代理,荷蘭郵政中國(guó)市場(chǎng)一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商,中國(guó)郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理。常年保持市場(chǎng)底價(jià)收貨,所有比達(dá)人竭誠(chéng)提供及時(shí)服務(wù)。
總部位于深圳,擁有3000多平方米的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)空間,多條包裹自動(dòng)分揀線(xiàn),數(shù)百條優(yōu)質(zhì)的國(guó)際物流通道,能夠滿(mǎn)足客戶(hù)的各種交付需求。在廣州華強(qiáng)北、深圳義烏都有線(xiàn)下網(wǎng)點(diǎn),提供全市免費(fèi)上門(mén)取件服務(wù)。
美國(guó)專(zhuān)線(xiàn),速運(yùn)物流整合優(yōu)質(zhì)空運(yùn)輸資源和美國(guó)頭部快遞公司。終端通過(guò)usps或ups發(fā)送,是大陸/香港直飛美國(guó)的優(yōu)質(zhì)國(guó)際物流雙清專(zhuān)線(xiàn)。
根據(jù)貨物性質(zhì)細(xì)分為中美專(zhuān)線(xiàn)、中美專(zhuān)線(xiàn)-優(yōu)先、中美專(zhuān)線(xiàn)-膠液、中美經(jīng)濟(jì)套餐等渠道。一般商品,帶電池的產(chǎn)品,化妝品,面膜產(chǎn)品,不含酒精的膠體液體,移動(dòng)電源,純電池產(chǎn)品,電子煙等商品都可以配送。
中美專(zhuān)線(xiàn):可接收一般貨物、內(nèi)置電、配套電池、化妝品、面膜產(chǎn)品等。香港直飛美國(guó),清關(guān)后由美國(guó)郵政(usps)投遞?;ヂ?lián)網(wǎng)模式預(yù)測(cè),7-13天完成發(fā)貨。限重0-20kg,0.25kg/續(xù)重,輕小商品價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。
中美專(zhuān)線(xiàn)普貨:只發(fā)普貨,大陸直飛美國(guó)。通關(guān)后由usps發(fā)貨,7-13天完成預(yù)報(bào)在線(xiàn)模式。限重0-20kg,0.25kg/續(xù)重,輕小商品價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。
美國(guó)專(zhuān)線(xiàn):香水,刀,彈弓,攻擊性產(chǎn)品,油性電子煙都可以接。包裝袋內(nèi)的產(chǎn)品用軟包裝包裹,不考慮體積;紙箱、有氣泡柱的包裝和有明顯棱角的包裝需要計(jì)算體積重量。體積標(biāo)準(zhǔn):長(zhǎng)*寬*高/8000,申報(bào)價(jià)值不得超過(guò)800美元。
中美專(zhuān)線(xiàn)——優(yōu)先:第一趟用快遞,直達(dá)美國(guó)所有港口。usps fc或pm用于最終交付,接受內(nèi)置電池的貨物。網(wǎng)上預(yù)測(cè),7-13天發(fā)貨,時(shí)效堪比快遞。
中美專(zhuān)線(xiàn)-z:敏感商品頻道,可穩(wěn)定生產(chǎn)內(nèi)置電、配電、化妝品、面膜、指甲膠等敏感商品。最后由usps投遞,預(yù)報(bào)上線(xiàn),7-13天完成投遞。老化快,價(jià)格便宜。
中美專(zhuān)線(xiàn)-啫喱液:專(zhuān)用通道,可接收液體/啫喱洗手液、濕紙巾(含酒精)、面膜、眼線(xiàn)筆、爽膚水等。包裹的起重量是0.05kg,重量限制是2kg。
中美專(zhuān)線(xiàn)-電池:美路是純電池專(zhuān)線(xiàn),可接配套電池和純電池(功率不超過(guò)100wh)。在線(xiàn)預(yù)測(cè),7-12天發(fā)貨,穩(wěn)定時(shí)效。計(jì)費(fèi)方式和重量限制以實(shí)際重量為準(zhǔn);包裹的起重量是0.05kg,重量限制是2kg。免住宅送貨費(fèi),免泡沫,運(yùn)費(fèi)相對(duì)實(shí)惠,1kg只需要110元左右。
以上價(jià)格僅供參考,具體價(jià)格以速途物流最新價(jià)目表為準(zhǔn)。速途物流官網(wǎng)“客服中心-運(yùn)費(fèi)試算”可以幫你比較各種美國(guó)專(zhuān)線(xiàn)送達(dá)美國(guó)的貨物的在途時(shí)間和公布費(fèi)率,可以查詢(xún)美國(guó)專(zhuān)線(xiàn)的最高最新折扣價(jià)。
同時(shí)可滿(mǎn)足亞馬遜、全球速賣(mài)通、ebay、阿里國(guó)際站等b2c跨境電商賣(mài)家、自建站/獨(dú)立站賣(mài)家、外貿(mào)商向美國(guó)發(fā)貨的物流需求。價(jià)格始終保持市場(chǎng)底價(jià),高性?xún)r(jià)比的美國(guó)專(zhuān)線(xiàn)渠道。
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